原標題：我國深遠?？瓶技拔奈锟脊旁偬怼爸仄鳌?“探索三號”交付
新華社廣州12月26日電（記者田建川、張泉）深遠海多功能科學考察及文物考古船“探索三號”26日在廣州南沙交付。此船具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國首艘具備全球（含極區(qū)）深遠海探測和冰區(qū)載人深潛支持能力的綜合科考船。
“探索三號”船長約104米、排水量約1萬噸，具備艏、艉雙向破冰能力，續(xù)航力為15000海里，載員80人。既可以進行深海科學考察及文物考古，還可在夏季進行極區(qū)海域科學考察，將使我國載人深潛能力從全海深拓展到全海域，有效提升我國深海考古作業(yè)能力。
“探索三號”于2022年12月正式立項，由海南省人民政府、三亞崖州灣科技城開發(fā)建設有限公司、中國科學院深海科學與工程研究所共同出資，由中國船舶集團廣船國際自主研發(fā)設計并完成建造，參研參建單位超過100家，關(guān)鍵設備研制和集成單位近10家。在研建過程中，各研究機構(gòu)、企業(yè)和高校等通過對關(guān)鍵核心技術(shù)集智攻關(guān)，突破了冰區(qū)船舶關(guān)鍵設計技術(shù)、冰載荷下高精動力定位控制技術(shù)、智能船舶控制技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)的壟斷瓶頸。
此船搭載了中國船舶704所研制的國內(nèi)最大水密科考月池系統(tǒng)裝備、711所集成的電力推進系統(tǒng)、中國科學院聲學所研制的多波束和水聲通信系統(tǒng)、哈爾濱工程大學研制的水聲定位系統(tǒng)等國產(chǎn)化系統(tǒng)設備，實現(xiàn)了國內(nèi)多個配套系統(tǒng)設備的首次應用。
在船舶建造方面，廣船國際重點突破了冰區(qū)船舶總體設計技術(shù)、智能控制技術(shù)、低溫精確補償技術(shù)、冰區(qū)載荷與重載荷結(jié)構(gòu)集成設計等多項關(guān)鍵核心技術(shù)以及科考裝備的優(yōu)化布局和高精度安裝工作。